Typy przekładni pasowych

Przekładnia pasowa, a dokładnie przekładnia mechaniczna cięgnowa, to urządzenie, w którym cięgnem jest elastyczny pas opasujący co najmniej dwa koła pasowe: czynne i bierne. Dzięki swoim zaletom znajdują one wiele zastosowań. Pozwalają na przekazywanie ruchu na duże odległości, umożliwiają prawie dowolne rozstawienie kół pasowych i osi wałów, dobrze tłumią drgania i uderzenia, a do tego poślizg pasa przy chwilowych przeciążeniach dobrze zabezpiecza dane urządzenie. W dzisiejszym wpisie omówimy poszczególne typy przekładni pasowych.

Jakie rodzaje przekładni pasowych wyróżniamy?

Typy przekładni pasowych można sklasyfikować ze względu na rodzaj użytego ścięgna. Rozróżnia się więc przekładnie z pasem płaskim, klinowym, okrągłym lub zębatym.

1. Przekładnie z pasem płaskim

Przekładnie z pasem płaskim możemy podzielić ze względu na to, jak zamocowany jest pas. Tu rozróżnia się przekładnie otwarte, półskrzyżowane i skrzyżowane. Pasy płaskie produkuje się z różnych materiałów (skóra, tkanina, guma, tworzywa sztuczne itd.). Zawsze jednak pas powinien mocne sprzężenie z kołem i pełną sprawność przekładni. Z oczywistych względów powinien też cechować się długą żywotnością.

2. Przekładnie z pasem klinowym

Przekładnie pasowe z pasem klinowym (rowkowym) mogą być użytkowane nie tylko pionowo, ale również poziomo i skośnie. Pas klinowy w tego typu przekładni umieszczony jest na kołach rowkowych. Bardzo popularne są przekładnie z kołami wielorowkowymi, na których równolegle pracuje kilka pasów.

3. Przekładnie z pasem okrągłym

Przekładnie z pasem okrągłym to przekładnie nieduże, o lekkiej budowie. Używa się ich wyłącznie do przenoszenia małych mocy. Koła w tego typu przekładniach mają półokrągłe lub trapezowe rowki. Pasy okrągłe produkuje się z tworzyw sztucznych, skóry lub nici bawełnianych.

4. Przekładnie z pasem zębatym

Przekładnie z pasem zębatym przypominają nieco przekładnie łańcuchowe. Pasy w nich są powiązane kształtowo z kołami. Charakteryzują się tym, że pasa nie trzeba wstępnie napinać. Pasy zębate składają się z warstwy nośnej w postaci linki stalowej lub polamidowej, oraz warstwy gumy lub poliuretanu.